راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینانپهن بودن در زیر خودرو که باعث زیبایی و جلوه بهتر خودرو می شودمقامت غلتشی کم در نتیجه صرفه جویی در مصرف سوختصدای کمدوام بالا..
چنگ زنی مناسب و ترمزگیری عالی در جاده های خیس و لغزنده به دلیل طراحی ویژه رویه نامتقارن آنرفتار عالی تایر در عبور از پیچ های جاده و فرمان پذیری مطمئن به دلیل ثبات ابعادی و ساختار بهینه تایردارای حداقل..
راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینقابلیت حرکت در گل و لای M+Sمقاومت غلتشی کمتر در نتیجه صرفه جویی در مصرف سوختترمزگیری عالی و خط ترمز کوتاه..
ترمزگیری و چنگ زنی مناسب در جاده های برفی و یخ زده به دلیل طراحی ویژه شیارهای عرضی متعدد رویه تایرقابلیت خروج برف و یخ از رویه تایر به دلیل طراحی خاصطرح رویه جهت دار مناسب برای زمین چسبی در جاده های خ..
صدای پایین و سواری راحت سرنشیننرمی در حرکت خودرو به لحاظ انعطاف پذیری بالای تایرفرمان گیری راحت و پایداری خودرو در سر پیچ ها و در هنگام مانور و عدم سر خوردن در هنگام تغییر مسیرکارکرد بالای تایر به همر..
صدای پایین و سواری راحت سرنشیننرمی در حرکت خودرو به لحاظ انعطاف پذیری بالای تایرفرمان گیری راحت و پایداری خودرو در سر پیچ ها و در هنگام مانور و عدم سر خوردن در هنگام تغییر مسیرکارکرد بالای تایر به همر..
